仕事上の重大トラブルが1.5ヶ月以上続いており、
ゆっくりblog更新する気になかなかなれないというのは言い訳で、
モノグサなだけです。(反省)
ボディのクリーニングですかね？
ポリ塗装ではないので、通常のポリッシュが使用できないため、レモンオイルでひたすらフキフキです。拭いたそばからボディに染みていってしまうので、一通り拭いて寝かせて・・・の繰り返しを数日連続で行います。(新聞紙の左下の広告が目にイタイ)
もちろんボディに直接ジャバジャバ掛けるわけにはいきませんので、クロスに一度つけてから、塗り伸ばしていきます。
続けていくと、少しづつですが、ボディに潤いが戻ってきました。これは継続して施行しますので、合間にブリッジ周りの清掃に入ります。
まずは外せるものは全て外してしまいます。
ブリッジのサドル(駒)及びボルトには錆が出ています。本音を言えば超音波洗浄してやりたいぐらいですが、残念ながら設備が・・・・。地道にポリッシュ磨きです。あ、レモンオイルで拭いちゃだめです。あとで錆が出てきてしまいます。オイルなのになんででしょう？
錆まみれのボルトをシコシコ拭いていくと・・・・、
ボルト１本拭いただけでこの有様です。
弦高調整のイモネジも拭く頃には、クロスはこの状態。
サドルもフキフキしていき、清掃前はこんな感じでしたが・・・
少し輝きが戻ってきました。でも各所に錆が浮いてきているので、素人作業ではこれが限界ですかね。
最初の状態から比べればまだ綺麗になったほうですが、浮いている錆、ねじ山の谷底の錆は若干残っています。継続使用するかどうかで、後日、徹底的なクリーニングをするかしないかどうか決めます。
ブリッジ本体はこんな状態。手垢・汗塩・埃等がなんか分らない物質に化学変化起こしてます(笑)
プレート底面が荒らしてある仕上げ(縦横方向すべりを少なくする意図か？＝精度の出ているものであれば不要だと思うが)なので、荒れた谷底に残った汚れを完全に取り去るのは難しそうです。
角の汚れは傷つき覚悟で、ツマヨウジで少しづつこすり出していきます。
うげっ！
ブリッジ周り清掃してた時に気になったのがストラップを引っ掛けるエンドピンの汚れ。汗、手垢、埃をそのままにしておくと、こんな風になってしまいます。
錆がかなり浮いてきているので完全クリーニングは難しいのですが、これ位までは汚れ落とせました。
今回はこれまで。あー疲れた・・・。
できるとき少しづつ作業しますので、ここまで２週間以上掛かってます。
次回は指板クリーニングに入ります。
フレットのクスミ・錆を落とす作業です。(今回は簡易作業ですが・・・）
